Грузовик с КМУ для дорожных ограждений, опор и знаков
Грузовик с КМУ для дорожных ограждений, опор и знаков
Дорожным и коммунальным организациям приходится перевозить металлические ограждения, стойки, опоры освещения, дорожные знаки, блоки и монтажное оборудование. Грузовик с КМУ позволяет доставить материалы и выполнить разгрузку без привлечения отдельного крана.
Для правильного выбора нужно учитывать не только максимальную грузоподъёмность установки, но и длину груза, рабочий вылет, массу платформы, возможность установить опоры и условия работы рядом с проезжей частью.
Длинномерные элементы требуют подходящей платформы, правильного распределения и надёжного крепления.
Важны центр тяжести, точки строповки, длина стрелы и безопасность вертикального монтажа.
Небольшая масса не отменяет необходимости защищать поверхности и фиксировать груз.
Какие задачи может решать машина
- доставка секций дорожного ограждения;
- перевозка стоек и металлических опор;
- разгрузка дорожных знаков;
- монтаж элементов освещения;
- перевозка бетонных блоков и оснований;
- доставка оборудования ремонтной бригады;
- погрузка повреждённых конструкций;
- работа на объектах благоустройства;
- снабжение временных дорожных работ.
Как подобрать КМУ по грузу
| Груз | Что учитывать | Основной риск |
|---|---|---|
| Секции ограждения | Длину платформы, точки крепления и свес | Смещение длинномерного груза |
| Опоры освещения | Длину, центр тяжести и рабочий вылет | Неконтролируемое вращение при подъёме |
| Бетонные основания | Точную массу и диаграмму КМУ | Превышение допустимой нагрузки |
| Дорожные знаки | Защиту покрытия и правильное крепление | Повреждение лицевой поверхности |
| Инструмент и оборудование | Организацию платформы и ящиков хранения | Перемещение незакреплённых предметов |
КМУ 8 или 12 тонн
КМУ условного класса 8 тонн может закрывать значительную часть типовых дорожных и коммунальных задач, если грузы имеют умеренную массу и находятся в доступной рабочей зоне.
Установку 12 тонн рассматривают для тяжёлых оснований, крупных конструкций и работ, где требуется больший запас на среднем вылете.
- соберите данные о самом тяжёлом регулярном грузе;
- определите типовой рабочий вылет;
- учтите массу такелажа;
- проверьте остаточную грузоподъёмность автомобиля;
- не выбирайте тяжёлую КМУ только ради редкого заказа;
- сравните лизинговый платёж и прогнозируемую загрузку.
Какая платформа нужна
- достаточная длина для ограждений и опор;
- прочный пол;
- точки крепления;
- возможность устанавливать ложементы и упоры;
- место для такелажа и инструмента;
- защита перевозимых конструкций;
- совместимость со сложенной стрелой;
- сохранение допустимых осевых нагрузок.
Длина платформы не должна подбираться отдельно от колёсной базы и полной массы автомобиля. Чем длиннее надстройка, тем внимательнее нужно рассчитывать развесовку.
Шасси 4×2 или 6×4
4×2 подходит для городских дорог, благоустройства и умеренной КМУ, когда техника работает преимущественно по твёрдому покрытию.
6×4 рассматривают для тяжёлой установки, длинной платформы, крупных оснований и строительных участков со сложным подъездом.
- масса КМУ;
- масса платформы;
- масса типового груза;
- нагрузки на оси;
- радиус разворота;
- состояние рабочих площадок;
- доля городских и областных выездов.
Работа рядом с дорогой
До установки опор и начала подъёма рабочую зону необходимо организовать с учётом конкретной схемы движения и требований объекта.
- обозначить рабочую зону;
- исключить нахождение посторонних;
- проверить устойчивость основания;
- учесть движение транспорта;
- проверить воздушные линии;
- не устанавливать опоры на люки и слабые участки;
- предусмотреть безопасную траекторию груза;
- контролировать ветер при подъёме длинных элементов.
Особенности строповки длинномерных грузов
- установить центр тяжести;
- подобрать длину стропов;
- использовать траверсу, если она предусмотрена технологией;
- защитить острые кромки;
- исключить соскальзывание;
- контролировать вращение груза;
- учитывать массу такелажа;
- не находиться под поднятой конструкцией.
Что считать перед лизингом
- количество выездов в месяц;
- стоимость транспортировки и разгрузки;
- время работы на объекте;
- расход топлива;
- обслуживание шасси и КМУ;
- зарплату водителя-оператора;
- потребность в такелажниках;
- сезонность дорожных работ;
- лизинговый платёж;
- возможность выполнять сторонние заказы.
Частые ошибки
- Выбирать КМУ по максимальной цифре. Нужна грузовая диаграмма на рабочем вылете.
- Не учитывать длину груза. Для опор и ограждений нужна подходящая платформа.
- Работать без полного опорного контура. Допустимые характеристики могут снижаться.
- Не контролировать вращение опоры. Длинномерный груз чувствителен к ветру.
- Покупать тяжёлую установку без расчёта. Она уменьшает перевозочную грузоподъёмность.
Частые вопросы
Специалисты BALU AUTO помогут сравнить шасси, платформу, грузовую диаграмму, рабочий вылет и условия лизинга.
* Способ подъёма, строповки и монтажа определяется характеристиками груза, документацией КМУ и требованиями конкретного объекта.
Адрес стоянки: г. Барнаул, ул. Балтийская 81
