При доставке кирпича, газобетонных блоков, тротуарной плитки и других материалов на паллетах требуется не только подходящая грузовая платформа. Важно заранее проверить, сможет ли КМУ безопасно снять груз при фактическом рабочем вылете.
Правильно подобранный грузовик с КМУ объединяет перевозку и разгрузку, но его конфигурацию необходимо рассчитывать по массе паллет, условиям подъезда и расположению точки выгрузки.
Какие сведения нужны для подбора
- масса одной паллеты и всей партии;
- количество и размеры грузовых мест;
- длина и ширина платформы;
- схема размещения паллет на автомобиле;
- расстояние от КМУ до точки разгрузки;
- наличие места для установки выносных опор;
- состояние подъезда и рабочей площадки.
Почему важно учитывать остаточную грузоподъёмность
КМУ, надрамник, платформа и дополнительное оборудование входят в собственную массу готового автомобиля. Поэтому номинальная грузоподъёмность шасси не равна массе материалов, которую можно фактически разместить на платформе.
До покупки необходимо рассчитать остаточную перевозочную нагрузку, распределение массы по осям и допустимую полную массу автомобиля. Особенно это важно при регулярной перевозке плотных материалов и нескольких тяжёлых паллет.
Как подобрать платформу
Платформа должна обеспечивать устойчивое размещение груза и доступ для строповки. Недостаточно ориентироваться только на общую длину кузова: необходимо учитывать габариты каждой паллеты, расположение КМУ и зоны, в которых стрела сможет работать без опасного перегруза.
- паллеты не должны мешать работе стрелы и опор;
- нагрузку следует распределять без перегрузки отдельных осей;
- на платформе должны быть предусмотрены подходящие точки крепления;
- упаковка и крепление должны защищать блоки и кирпич от смещения;
- схема загрузки должна учитывать порядок разгрузки на объекте.
Когда особенно важен рабочий вылет
На строительной площадке автомобиль не всегда может подъехать вплотную к месту складирования. Забор, траншея, строительные леса, припаркованная техника или слабое основание могут увеличить требуемый рабочий радиус.
Чем дальше груз перемещается от колонны КМУ, тем меньше допустимая масса подъёма. Поэтому фразы «КМУ на 8 тонн» или «КМУ на 12 тонн» без указания вылета недостаточно для правильного выбора.
Что проверить на месте разгрузки
- достаточно ли места для автомобиля и выносных опор;
- выдержит ли основание нагрузку от опор;
- нет ли воздушных линий и других препятствий;
- можно ли безопасно переместить паллету к месту складирования;
- не потребуется ли поднимать груз через ограждения или конструкции.
Распространённые ошибки
- выбор КМУ только по максимальной грузоподъёмности;
- расчёт шасси без учёта массы крана и надрамника;
- отсутствие точных данных о массе паллет;
- размещение груза без проверки осевых нагрузок;
- покупка автомобиля без анализа типовых площадок разгрузки.
Частые вопросы
Для предварительного расчёта подготовьте массу и размеры паллет, количество грузовых мест и описание площадки разгрузки.
Получить консультацию* Характеристики шасси, платформы и КМУ необходимо подтверждать по спецификации конкретной поставки. Схема погрузки и разгрузки определяется с учётом фактического груза и требований безопасности.
