Как правильно принять новую грузовую технику

Как правильно принять новую грузовую технику

Покупка новой грузовой техники не заканчивается оплатой и подписанием договора. До начала эксплуатации необходимо убедиться, что покупателю передают именно тот автомобиль, который был зафиксирован в спецификации.

Самосвалы, седельные тягачи и грузовики с КМУ могут иметь несколько модификаций. Внешне они выглядят похоже, но отличаются двигателем, коробкой передач, подвеской, кузовом, высотой седла, моделью крана и дополнительным оснащением.

Поэтому приёмка должна быть не формальностью, а полноценной проверкой автомобиля и документов.

Подготовьте спецификацию

До осмотра соберите все документы, по которым можно проверить фактическую комплектацию:

• договор;
• спецификацию;
• коммерческое предложение;
• счёт;
• перечень дополнительных опций;
• согласованные фотографии;
• переписку с менеджером;
• доверенность на принимающего сотрудника.

В спецификации должны быть однозначно указаны марка, модель, колёсная формула, двигатель, коробка передач, подвеска, кузов, объём, модель КМУ и другие значимые параметры.

Нельзя ориентироваться только на название страницы товара. Например, у одной модели могут существовать версии с механической и автоматизированной коробкой, разной мощностью, ретардером или подготовкой ADR.

Сверьте идентификационные данные

Осмотр следует начинать с VIN и номера шасси.

Проверьте, совпадают ли данные:

• на раме или заводской табличке;
• в электронном паспорте транспортного средства;
• в договоре;
• в спецификации;
• в акте приёма-передачи;
• в гарантийных документах.

Также стоит проверить модель двигателя, год выпуска, категорию транспортного средства, количество осей, разрешённую максимальную массу и цвет.

Маркировка должна быть читаемой, без повреждений и следов механического вмешательства.

Проверьте комплект документов

Состав документов зависит от типа техники и схемы поставки. При передаче автомобиля покупатель должен убедиться, что получил все документы, предусмотренные договором.

Это могут быть:

• выписка из электронного ПТС;
• договор и спецификация;
• акт приёма-передачи;
• руководство по эксплуатации;
• гарантийные документы;
• сервисная книжка;
• документы на кузов или надстройку;
• паспорт КМУ;
• грузовая диаграмма;
• документы на дополнительное оборудование;
• документы, необходимые для регистрации.

Если какой-либо документ будет передан позднее, это необходимо отдельно указать в акте. Не стоит подписывать формулировку о полной передаче комплекта, если фактически часть документов отсутствует.

Осмотрите кабину и кузов

Приёмку лучше проводить при дневном освещении или в хорошо освещённом помещении.

Осмотрите:

• лакокрасочное покрытие;
• двери;
• бамперы;
• ступени;
• зеркала;
• стёкла;
• фары;
• топливные баки;
• раму;
• колёсные диски;
• кузов;
• гидравлические элементы;
• дополнительное оборудование.

Обратите внимание на царапины, сколы, вмятины, трещины, следы ремонта, повреждённые крепления и нештатно проложенную проводку.

Даже небольшой дефект лучше зафиксировать сразу. После подписания акта доказать, что повреждение появилось до передачи автомобиля, будет сложнее.

Шины и колёса

Проверьте размер, модель и состояние шин.

На одной оси должны стоять совместимые шины одинакового типа и размера. На покрышках не должно быть порезов, вздутий, глубоких трещин и других повреждений.

Также необходимо проверить:

• состояние дисков;
• наличие всего крепежа;
• давление;
• запасное колесо;
• крепление запасного колеса;
• даты выпуска шин.

Если колёса были заменены относительно первоначальной комплектации, это должно быть согласовано с покупателем и отражено в документах.

Двигатель и технические жидкости

До запуска двигателя откройте капот и проверьте:

• уровень моторного масла;
• уровень охлаждающей жидкости;
• топливные соединения;
• патрубки;
• хомуты;
• ремни;
• аккумуляторы;
• воздушный фильтр;
• отсутствие подтеканий;
• состояние проводки.

После запуска двигатель должен работать стабильно, без сильной вибрации, металлического стука и постоянных ошибок на панели приборов.

На холодном двигателе в определённых условиях может появиться кратковременный дым, но устойчивый плотный дым после прогрева требует дополнительной проверки.

Электрооборудование

Проверьте работу всех основных систем:

• ближнего и дальнего света;
• указателей поворота;
• стоп-сигналов;
• противотуманных фар;
• звукового сигнала;
• стеклоочистителей;
• омывателя;
• отопителя;
• кондиционера;
• автономного отопителя;
• стеклоподъёмников;
• обогрева зеркал;
• камер;
• датчиков;
• розеток;
• мультимедийной системы.

После запуска на панели не должны оставаться необъяснённые предупреждения.

Если продавец говорит, что ошибка исчезнет после начала движения или зарядки аккумулятора, это всё равно следует проверить до подписания акта.

Пневмосистема и тормоза

После запуска автомобиль должен набирать рабочее давление без аномально долгого ожидания.

Проверьте:

• герметичность системы;
• скорость набора давления;
• рабочие тормоза;
• стояночный тормоз;
• моторный тормоз;
• ретардер;
• ABS;
• EBS;
• осушитель;
• отсутствие постороннего шума.

После выключения двигателя давление не должно резко падать. Шипение воздуха в отдельных режимах может быть нормальным, но постоянная заметная утечка требует диагностики.

Контрольная поездка

Даже новый грузовик желательно проверить в движении.

Во время короткой поездки обратите внимание:

• ровно ли автомобиль держит направление;
• нет ли вибраций;
• корректно ли переключается коробка;
• не уводит ли автомобиль при торможении;
• нормально ли работает рулевое управление;
• включается ли ретардер;
• нет ли ударов и постороннего шума;
• корректно ли отображается скорость;
• работают ли электронные помощники.

Для первичной проверки достаточно безопасной площадки или короткого маршрута, согласованного с продавцом.

Как принять самосвал

При приёмке самосвала отдельно проверяют кузов и гидравлическую систему.

Необходимо осмотреть:

• форму и объём кузова;
• качество сварных соединений;
• состояние пола и бортов;
• механизм заднего борта;
• гидравлический цилиндр;
• насос;
• гидробак;
• шланги;
• крепление кузова;
• систему подогрева;
• ограничители подъёма.

Пустой кузов следует несколько раз поднять и опустить. Движение должно быть плавным, без заметного перекоса, рывков и утечек.

Объём и размеры кузова лучше сверять не визуально, а со спецификацией и заводской документацией.

Как принять седельный тягач

На седельном тягаче необходимо проверить:

• модель ССУ;
• высоту седла;
• допустимую нагрузку;
• механизм запирания;
• ручку разблокировки;
• пневматические соединения;
• электрические разъёмы;
• площадку за кабиной;
• крылья;
• топливные баки;
• подвеску кабины;
• спальные места;
• холодильник;
• дополнительное оснащение.

Высота седельно-сцепного устройства должна соответствовать используемому полуприцепу. Если тягач покупается под конкретную технику, параметры лучше сверить до передачи автомобиля.

Как принять грузовик с КМУ

На автомобиле с манипулятором проверяют не только шасси, но и саму крановую установку.

Необходимо сверить:

• марку и модель КМУ;
• серийный номер;
• паспорт;
• грузовую диаграмму;
• количество секций;
• вылет стрелы;
• аутригеры;
• гидравлическую систему;
• пульт управления;
• аварийную остановку;
• крюк;
• ограничители;
• крепление установки к раме;
• состояние платформы.

Надпись «КМУ 8 тонн» или «КМУ 12 тонн» не раскрывает реальные возможности установки. Нужно проверить грузоподъёмность на разных вылетах по паспортной диаграмме.

Как зафиксировать недостатки

Каждый обнаруженный дефект необходимо сфотографировать и подробно внести в акт.

Формулировка должна быть конкретной.

Неудачный вариант:

• Есть небольшие замечания по кабине.

Правильный вариант:

• На правой двери кабины обнаружена царапина длиной около 70 мм. Поставщик обязуется устранить повреждение до согласованной даты.

Также в акте нужно указать:

• способ устранения;
• срок;
• ответственную сторону;
• порядок повторной проверки;
• необходимость компенсации, если она согласована.

Устной договорённости недостаточно.

Стоит ли привлекать специалиста

При покупке тяжёлой техники участие механика или опытного водителя оправдано.

Особенно это важно при приобретении:

• самосвала с большой полной массой;
• тягача с ретардером;
• автомобиля с автоматизированной коробкой;
• грузовика с КМУ;
• техники со сложным дополнительным оснащением.

Специалист быстрее обнаружит несоответствие и задаст продавцу правильные вопросы.

Приёмка новой грузовой техники — это последовательная проверка документов, комплектации и технического состояния.

Главный принцип: сравнивать нужно не автомобиль с фотографиями на сайте, а фактическую машину с договором и подписанной спецификацией.

BALU AUTO помогает покупателям проверить комплектацию, документы и состояние автомобиля перед передачей. В каталоге представлены самосвалы, седельные тягачи и грузовики с КМУ марок HOWO, SITRAK и DONGFENG.

Частые вопросы:

Можно ли подписать акт, а дефекты зафиксировать позже?

Лучше внести все известные недостатки до подписания. После передачи автомобиля определить момент появления повреждения будет сложнее.

Нужно ли проверять новый грузовик диагностическим оборудованием?

Такая проверка полезна, особенно если автомобиль долго хранился, перегонялся своим ходом или оснащён большим количеством электронных систем.

Нужно ли проводить пробную поездку?

Да. Короткая поездка помогает проверить коробку передач, рулевое управление, тормоза, ретардер и наличие посторонних шумов.