При перевозке влажного песка объём кузова не показывает, сколько материала допустимо взять за один рейс. Вместе с водой увеличивается фактическая масса загрузки. Поэтому самосвал для такой работы подбирают по материалу, маршруту и допустимым нагрузкам конкретного автомобиля.
Один и тот же кузов можно заполнить сухим песком и песком после дождя, но масса этих загрузок будет разной. Ограничение по массе может наступить раньше, чем кузов окажется заполнен. При подборе понадобятся фактические данные по материалу, а не универсальное число тонн на кубометр.
В каталоге самосвалов можно сначала сравнить объёмы кузовов и колёсные формулы. После этого по документации выбранных машин проверяют полную массу и допустимые нагрузки на оси.
Уточните модель погрузчика, объём ковша и количество подач. Число ковшей без данных о массе материала не даёт точного расчёта загрузки.
Запишите расстояние, покрытие дороги, состояние подъездов и место разгрузки. Эти условия влияют на выбор шасси и рабочую производительность.
Если самосвал будет работать с уже имеющейся погрузочной техникой, оцените их как одну связку. Слишком большой кузов сам по себе не ускорит работу, если машина долго ждёт загрузки. Для сравнения общих характеристик откройте каталог техники; условия приобретения можно отдельно посмотреть в разделе лизинга.
Важно: частично заполненный кузов при перевозке плотного влажного материала может означать правильную загрузку по массе, а не недостаточное использование автомобиля.
Сообщите вид песка, примерную массу партии, погрузочную технику и расстояние перевозки. Через отдел продаж BALU AUTO можно сравнить подходящие модели и уточнить стоимость конкретной машины.
Смотрите также: